上海危拼到巴西出口流程，接下來跟著凡爵國際小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!

　　危險品拼箱到巴西能去的有很多港口比如：SANTOS RIO GRANDE RIO GRANDE等船期周五 截單上周五 截貨周一 直達(dá)SANTOS轉(zhuǎn) 35到45天不等巴西境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)貨的承接需單票確認(rèn)。

　　巴西海關(guān)規(guī)定，所有從巴西轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物都會稱重，提單毛重與實(shí)際毛重最多誤差不得大于10%，否則會有巨額罰金，故請在報關(guān)時毛重計入托盤重量;SANTOS中轉(zhuǎn)的巴西各點(diǎn)。

　　在最終目的地清關(guān)巴西所有點(diǎn)根據(jù)實(shí)際貨物包裝報關(guān)海運(yùn)出口流程：

　　1、訂艙訂艙委托書：除發(fā)貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內(nèi)包裝件數(shù)

　　2、英文MSDS有了訂艙委托書和MSDS便可以去預(yù)定危險品艙位。

　　3、危包證(主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請)。

　　4、危申報下一步就是做危險品申報，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準(zhǔn)備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關(guān)鍵的單證就是危包證。危申報資料：危包證正本，英文MSDS，箱單、裝箱證明書、 申報委托書

　　5、準(zhǔn)備運(yùn)輸及裝箱事宜，看客戶要求可分兩種操作模式：倉庫內(nèi)裝和工廠門點(diǎn)拖車

　　若是倉庫內(nèi)裝，則需要做進(jìn)倉通知單，跟客戶確認(rèn)送貨到倉庫的時間作業(yè)前應(yīng)穿載耐腐蝕的防護(hù)用品，對易揮發(fā)有毒蒸氣或煙霧的，應(yīng)備有防毒面具，并應(yīng)認(rèn)真檢查包裝(包括封口)是否良好，嚴(yán)禁滲漏。特別要防止外包裝破爛脫底。液體腐蝕品不得肩扛、背負(fù)、忌滾動、磨擦、易碎容器包裝不得堆碼。具有氧化性物品不得接觸可高溫、明火。途中遇有雷雨時，要遠(yuǎn)離樹木、電經(jīng)桿或大建筑物，防止雷擊。

　　若是工廠門點(diǎn)拖車，則要用具有危險品資質(zhì)的車隊來運(yùn)輸，司機(jī)師傅必須是經(jīng)驗豐富的老危險品車駕駛員，安全及時的完成落箱。集隊運(yùn)輸時，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，車輛之間要保持安全距離。停放車輛時，應(yīng)嚴(yán)格選擇停放地點(diǎn)，遠(yuǎn)離高壓電源、火源和高溫等場所，要與其它車輛隔離留有專人看管。

　　6、報關(guān)報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、申報要素，報關(guān)單 選擇專業(yè)的貨代最佳時機(jī)報關(guān) 72小時內(nèi)預(yù)報不進(jìn)港自動取消進(jìn)港資格!

　　7、出提單船開之后拿提單付款，跟收貨人確認(rèn)好是出正本提單還是電放提單，船到目的港之后收貨人安排清關(guān)提貨即可。