平行汽車進(jìn)口報關(guān)代理 [4個通關(guān)要點]
作者:凡爵國際 編輯:進(jìn)口報關(guān)代理公司 瀏覽次數(shù):發(fā)布日期:2022-01-01 19:27:42
國外的汽車如何進(jìn)口報關(guān)的,5月1日國六的環(huán)保細(xì)則是否會出來,港口報關(guān)的資料和流程是怎樣的,今天這邊文章為大家解答一下疑惑。
一、國外平行進(jìn)口汽車報關(guān)操作流程:
1.、預(yù)訂海運的外國運輸手續(xù):
2、客戶需提供一個詳細(xì)的進(jìn)口企業(yè)車輛信息資料(包括社會車輛的品牌/型號,vin,發(fā)動機號碼,生產(chǎn)活動日期,行駛公里數(shù)等)汽車到港之前將所有相關(guān)資料進(jìn)行傳送給我司;
3、進(jìn)口汽車到國內(nèi)口岸(大連、上海、天津、張家港等汽車進(jìn)口口岸) ,我公司辦理單變手續(xù);
4、資料齊全后,車主將相關(guān)資料交給我司,我司辦理汽車進(jìn)口許可證申請手續(xù);
5、貨物到港前我司開始進(jìn)行辦理中國汽車可以自動控制進(jìn)口許可證,等待到港后辦理報關(guān),報檢,海關(guān)查驗等相關(guān)法律手續(xù);
6、海關(guān)根據(jù)實際情況確定進(jìn)口車輛的價格,客戶需要繳納海關(guān)關(guān)稅,我司將全程協(xié)助完成評估環(huán)節(jié);
7. 車輛通關(guān)結(jié)束后,我司陪同客戶到口岸地區(qū)提取進(jìn)口車輛:

二、進(jìn)口汽車清關(guān)應(yīng)提供哪些信息?
1.提單
2.invoice
3.裝箱單
4.買賣合同
5.無木質(zhì)包裝聲明
6.進(jìn)口汽車安全質(zhì)量許可證
7.汽車空調(diào)不使用氟利昂的證明
8.報關(guān)委托書
9.報檢委托書
10.進(jìn)口許可證
相同一款車美規(guī)車版本與經(jīng)銷商的產(chǎn)地基本是企業(yè)一樣的,廠家進(jìn)行一般不會在已有生產(chǎn)線的情況下為出口到一個中國的車單獨開一條生產(chǎn)線,所以對于每個不同國家的標(biāo)準(zhǔn)要求不一樣,出來的車的標(biāo)準(zhǔn)問題都是需要按照公司每個學(xué)生國家的法律來的。
因此,如果小批量進(jìn)口到中國的汽車在國內(nèi)口岸通關(guān),需要檢測公司進(jìn)行檢測整改,達(dá)到中國要求的標(biāo)準(zhǔn),燈和線一般都會整改。

三、進(jìn)口到我國以私人進(jìn)境的形式
方案利弊:進(jìn)口時可跳過CCC強制認(rèn)證等環(huán)節(jié),進(jìn)口相對方便,不需要進(jìn)口許可證,幀號不符合中文規(guī)格不要緊等。
劣勢:
1、轉(zhuǎn)讓窗口期內(nèi)不得進(jìn)行現(xiàn)場交易;
2.如果車輛名義進(jìn)口商發(fā)生變化,可能會對過戶產(chǎn)生影響(當(dāng)然我找的印章不會有這樣的問題);
3、這種社會車輛從法律研究意義上來說是不允許進(jìn)行交易的所以中國汽車企業(yè)銷售FAPIAO抵扣公司進(jìn)項沒法實現(xiàn);
4、如果一次上報三輛相同的車輛,標(biāo)的有點大。
5、外匯收付和外匯注銷存在問題:
6、價格審核與一般貿(mào)易進(jìn)口車輛沒有區(qū)別,豪華車消費稅應(yīng)在進(jìn)口階段由海關(guān)征收。
7. 如果政府睜一只眼閉一只眼,這件事就無法解釋了。

四、單車認(rèn)證模式進(jìn)口
1、方案利弊:首先,這是一般貿(mào)易進(jìn)口,沒有數(shù)量限制;
2、進(jìn)口企業(yè)完成工作之后進(jìn)行即可交車沒有交車的空窗期;
3、在法律意義上,為公司的收入開具合法的汽車銷售法票扣除額是合法的。
4、對外收匯付匯以及中國外匯核銷可以通過正常工作進(jìn)行;
5、豪華轎車消費稅不在進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納;
6.所有的手續(xù)都是以正常交易的形式進(jìn)行的,不存在沒有辦法想辦法解釋的情況。
劣勢:首先對單證要求比較高;其次對車輛技術(shù)要求比較高,車架號要符合我們中國社會規(guī)范;費用進(jìn)行相對具有較高流程以及時間有些長;
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