電池認(rèn)證有哪些，各國(guó)的電池如何認(rèn)證,接下來跟著凡爵國(guó)際小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!

　　下面讓我司優(yōu)耐檢測(cè)來給你普及一下你不知道的電池認(rèn)證。各國(guó)的電池認(rèn)證：

　　1、中國(guó)市場(chǎng)CQC認(rèn)證GB/T18287

　　2、美國(guó)市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　UL認(rèn)證：UL1642針對(duì)電芯，UL2054針對(duì)電池包

　　鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?UN38.3和1.2米跌落測(cè)試)電池相關(guān)環(huán)保法規(guī)(美國(guó)電池指令)主要測(cè)試鉛和汞的含量。

　　3、歐盟市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報(bào)廢的電子電氣設(shè)備指令ROHS REACH法規(guī)REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》2007年6月1日起實(shí)施的化學(xué)品監(jiān)管體系EMC檢測(cè)(貼CE標(biāo)識(shí))運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。

　　4、日本市場(chǎng)電池認(rèn)證

　　PSE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)JIS8712和J8714;執(zhí)行日期：2008年11月20日

　　5、外貿(mào)必做的電池認(rèn)證UN38.3

　　確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，。根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

　　根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

　　UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

　　6、 CE/CB，EN/IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)(不同于鈕扣型電池)，在預(yù)定用途和可預(yù)見濫用情況下的安全性能的要求和測(cè)試方法。

　　優(yōu)耐檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有著專業(yè)的、高精度的測(cè)試設(shè)備，能夠根據(jù)測(cè)試指標(biāo)嚴(yán)格的保證電池的質(zhì)量，保證它的安全，提供最全面的電池檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。想了解更多請(qǐng)咨詢我們!